机动车保有量持续增长,智慧停车改造迫在眉睫
据公安部统计,截至2022年9月底,全国机动车保有量达4.12亿辆,其中汽车3.15亿辆;机动车驾驶人4.99亿人,其中汽车驾驶人4.61亿人。2022年前三季度,全国新注册登记新能源汽车371.3万辆,同比增加184.2万辆,增长98.48%。
汽车保有量持续增加,社会现有停车资源已经远远满足不了市民对停车位的需求,如果将这些数字转化为直观画面,就是我们经常看到的社区、单位、商场等门口车满为患,拥堵不堪。解决停车难,俨然成为困扰社会各方的难题,也成为各界关注并致力解决的焦点。增加新的停车泊位和对现有泊位进行智能化改造则是较为行之有效的解决办法。
有关数据显示我国停车场平均车位利用率仅为30%,越大型的停车场利用率则越低。因此,不少城市都规划了路内停车位,并出台了相应的法规,以此提高停车位利用率,合理规划停车资源。路内停车因为占用一部分路内资源,使得道路实际使用车道变小,应当平衡好动态交通和静态交通的关系,如果管理不善会引发纠纷。
路内停车的智慧停车建设要从停车时段的规划开始着手,目前国内有采用限时停车,不闭口停车,计时停车等多种方式,根据不同的方式设计不同的收费模式,针对不同的情况作出调整。同时要对传统收费方式,如地磁,高位视频等进行优化,从而更好的为车主提供停车服务,降低建设成本,减少人员投入,实现收费闭环。
加视诚科技视频巡检车作为新一代路内停车管理系统的核心,拥有效率高、成本低、信息全、体验好等特点,能完美适配各种路内停车管理场景,同时应用5G和物联网等新技术实现了高速率、高精准、快部署和全天候应用。视频巡检车就如同一个可以快速移动的视频采集终端,不受城市园林建设等其它因素的影响;前期部署时间不到一个月,能在最短时间内适应城市的多样化特性;单台设备可管理200-500个路内泊位,可降低90%以上路内停车运营人工投入成本,提升管理效率。
与地磁、ETC等设备结合使用,可进一步加强时间采集的准确性,提升视频巡检车模式的实际运营体验。让停车管理模式更加智慧化,有效盘活现有停车资源,提高泊位利用率和周转率,让车辆短停快走,真正实现了“还位于民”的管理目标。
以视频巡检车为主体打造的加视诚路内停车管理系统,囊括了视频巡检车、新能源高位视频、智慧停车管理平台等配套软硬件,集泊位数据实时采集、状态监控、车位查找、停车绑定、在线支付及违法行为取证等强大功能于一身,是路内停车管理的不二之选。
目前,加视诚科技路内视频巡检车在江苏、浙江、广东、福建、四川、湖北、云南、重庆、安徽、辽宁、吉林、河南、陕西、山东、山西、甘肃、贵州等省份,60多个城市有项目落地案例,早已成为路内停车管理的主流设备。让停车管理不再难,是加视诚科技对行业未来的愿景,也是企业奋斗发展的方向。
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