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城市级智慧停车管理平台适用于什么场景？

城市级智慧停车管理平台通过整合停车场的静态和动态数据，为公众提供停车服务，实现停车费的移动支付，并通过进一步打通停车支付环节，提供一系列增值服务。平台在现有停车管理模式的基础上，进行信息化和互联互通，逐步消除停车信息系统孤岛运行现象，全面提升停车服务水平。如果您所在的城市存在以下问题，那么利用城市级智慧停车管理平台进行智慧停车改造，是很有必要的。1.车辆多且不能有序停放，造成交通拥堵。这样的情况是

2022-06-20 121

路内停车管理系统要具备哪些功能？

停车资源已成为稀缺资源。为有效改善停车难的情况，在不影响路边交通的前提下，许多道路设置了路内停车位。但这种路面开放式停车场，管理上有许多不便，人工计费、管理的方式显然不适合。路内停车收费管理系统由车位识别系统+车牌识别手持机+停车收费APP+后台管理系统四大部分组成，解决现有人工路侧停车收费的弊端。基于物联网、云计算平台，通过采集车辆车牌号进行车辆出入场登记，依据收费规则自动核算停车时长和停车费用

2022-07-04 114

智慧停车面临发展难题，应怎样去解决？

根据公安部交管局公布的数据显示：截止2017年底，中国机动车保有量达3.1亿辆，其中汽车占2.17亿辆，随着汽车数量的增加，停车位缺口已超过5000万个。以车主一年3000元的停车花费测算，停车收费的静态市场空间已达到约6510亿元。从该数据可以看出，泊位不足引发的城市停车缺口问题并未影响城市停车行业的市场发展空间。随着这些年经济的蓬勃发展，人民生活水平的提升，拥有汽车的家庭越来越

2019-10-16 112

无锡新吴黑科技，视频巡检车再落地

近日，使用加视诚科技视频巡检车管理的无锡市新吴区智慧停车项目正式上线！新吴区目前管理的路内停车涉及道路37条，所辖道路泊位五千余个。针对传统管理模式的弊端，新吴城投选择了视频巡检车来进行路内停车管理，现已在部分道路试运行！视频巡检车利用车载高清摄像头，实时识别车辆车牌信息，及泊位号信息并传输至后台，通过高精度GPS定位车位信息，实时匹配车牌号与泊位号对应关系，通过视频巡检车轮巡的方式进行巡检，首次

2021-09-26 100

加视诚黑科技助力苏州吴江区路内停车位管控

苏州市吴江区城管局于2018年对停车设施开展调查，结果显示，全区停车泊位总量约11.85万个，缺口约1.21万个。伴随着吴江区机动车保有量不断增长，目前吴江区已上牌机动车超过42万辆，并且还在以每天200辆的速度增长，停车位供不应求。特别是在老城区，停车资源有限，停车位更加紧缺。而且，在这些停车位短缺的路段及停车场内经常会出现一车占两位、占用消防通道、“僵尸车”、私占车位等不文明现象。为推进智能化

2021-01-04 99

怎样做好疫情影响下路内停车管理工作？

近期，国内多个城市受疫情影响严重，管控措施导致出行受限，动态交通受阻，行驶车辆明显减少，很多平时可以进入的停车场，现在已经不允许停放了，路内停车这种“短停快走”、“先离场，后付费”模式成为了大多数车主出行停车的******。不同的人对路内停车有着不同的需求：对于城市管理者来说，需要掌控城市所有的停车资源，对所有停车设施的使用进行监控和管理，使得停车资源得到合理充分地利用，解决停车资源不足和车辆之间的矛盾，

2022-05-05 93

2022年，智慧停车行业的发展前景如何？

智慧停车行业已经度过初期的粗放发展期，智慧停车也是疫情及国际大环境下少有的逆势上涨行业，我们十分看好智慧停车的发展前景，2022年必然随着市场需求和技术进步加速发展。目前智慧停车发展仍存在诸多障碍。路外停车：停车场库建设周期长价格昂贵、后期维护难度大成本高；路内停车：收费员众多造成人工成本过高，整体收费率较低。停车行业的利润率不高，很多运营企业入不敷。2022年的智慧停车行业想要全面发展，要多方协

2021-12-27 89

路内智慧停车管理，选好设备是关键

城市停车难一直都是智慧城市建设中的顽疾，哪里有车位、怎么快速找车位、怎么杜绝黑收费、乱收费的现象也长久困扰着广大市民。市场的需求推动停车行业进入一个全新的时代，路内智慧停车管理系统已经在很多地方得到应用。各地开始陆续采用新的管理模式进行车辆管理，综合路内智慧停车管理将渗透到我们的生活中。路内智慧停车管理系统在提升泊位利用率、缓解动态交通压力、提升车主停车体验的同时，还能为城市道路的规划和交通发展提

2022-03-28 84