路内停车管理-无锡加视诚智能科技有限公司

城市级智慧停车管理平台适用于什么场景？

城市级智慧停车管理平台通过整合停车场的静态和动态数据，为公众提供停车服务，实现停车费的移动支付，并通过进一步打通停车支付环节，提供一系列增值服务。平台在现有停车管理模式的基础上，进行信息化和互联互通，逐步消除停车信息系统孤岛运行现象，全面提升停车服务水平。如果您所在的城市存在以下问题，那么利用城市级智慧停车管理平台进行智慧停车改造，是很有必要的。1.车辆多且不能有序停放，造成交通拥堵。这样的情况是

2022-06-20 121

想使用城市级智慧停车管理平台，但不知道如何选择怎么办？

“停车难”、“乱停车”、“车位利用率低”已成为近年来城市共性难题，是急需解决的民生问题。另一方面，投资单一、管理手段相对落后，加之停车场地理位置分配不合理等问题，已经影响到城市政策运营秩序，如何对车位有效利用、创新管理以及资产增值是城市管理部门关注的焦点。做好智慧停车管理工作，不仅需要前端采集系统的高效稳定，也需要后端可靠的智慧停车管理平台配合，而城市级智慧停车管理平台提供了“智慧”的公共管理方案

2022-06-09 56

现阶段的智慧停车存在哪些限制？

“停车难”已经成为中国不可忽视的社会问题，中国目前停车缺口率超过50%，而平均空置率也达到了51.3%，存在停车位的严重浪费现象。因此解决停车难，除了增加停车位外，更需提高车位利用率。传统的停车位管理方式比较依赖人工管理，造成停车位空置率现象突出，智慧停车管理模式的出现改变了这一现象。智慧停车是指通过无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术等对城市停车位进行综合的采集、管理与信息发布。智慧停车通

2022-05-23 67

疫情影响下，停车管理为何要向智能化转变？

数据显示，疫情期间全国各地的车流量减少近6成，商场车流不足原先的30%。尤其在疫情相对严重的地区，车流呈断崖式下滑。在巨大的现金流压力下，停车管理方依然需要释放人力资源应对疫情，一线管理人员在高强度连续作业，不仅无法减少停车场景中人员的直接接触，更无法减轻解决疫情带来的经济损失。在疫情冲击下，传统的人工管理方式被加速淘汰，转而向少人化/无人化管理，低成本、高回报的停车管理模式转型。当前国内停车问题

2022-05-17 48

怎样做好疫情影响下路内停车管理工作？

近期，国内多个城市受疫情影响严重，管控措施导致出行受限，动态交通受阻，行驶车辆明显减少，很多平时可以进入的停车场，现在已经不允许停放了，路内停车这种“短停快走”、“先离场，后付费”模式成为了大多数车主出行停车的******。不同的人对路内停车有着不同的需求：对于城市管理者来说，需要掌控城市所有的停车资源，对所有停车设施的使用进行监控和管理，使得停车资源得到合理充分地利用，解决停车资源不足和车辆之间的矛盾，

2022-05-05 93

路内智慧停车管理，选好设备是关键

城市停车难一直都是智慧城市建设中的顽疾，哪里有车位、怎么快速找车位、怎么杜绝黑收费、乱收费的现象也长久困扰着广大市民。市场的需求推动停车行业进入一个全新的时代，路内智慧停车管理系统已经在很多地方得到应用。各地开始陆续采用新的管理模式进行车辆管理，综合路内智慧停车管理将渗透到我们的生活中。路内智慧停车管理系统在提升泊位利用率、缓解动态交通压力、提升车主停车体验的同时，还能为城市道路的规划和交通发展提

2022-03-28 84

政策指引下的智慧停车

2021年5月7日，国务院办公厅转发国家发展改革委等部门关于推动城市停车设施发展意见的通知（国办函〔2021〕46号），这是目前发布层级最高的中国停车产业政策文件。2021年8月30日，国家发展改革委办公厅、住房城乡建设部办公厅、公安部办公厅、自然资源部办公厅联合发布《关于近期推动城市停车设施发展重点工作的通知》（发改办基础〔2021〕676号）。乘着政策的东风，全国各地部分省市区也先后发布了促进

2022-03-14 41

视频巡检车+ETC - 智慧停车管理新模式

随着ETC在智慧停车城市的建设试点的深入推进，如今越来越多的车主能够在市区停车场享受到像高速公路收费站一样不停车缴费的便捷。从高速到城市，从单一的高速通行收费向城市交通枢纽、旅游景区、工业园区、住宅小区等多个城市停车场延伸，ETC已成为行业发展趋势。加快改造ETC支付设备适配现有停车设施，是促进城市停车管理高质量发展的重要手段。封闭停车场：ETC+道闸模式ETC智慧停车场的建设已经成为智慧城市建设

2022-02-28 203